Szybki rozwój chińskiej formy samochodowej

Szybki rozwój chińskiego przemysłu form wtryskowych przyniósł szerokie możliwości rozwoju krajowego przemysłu samochodowego. Ponadto, ze względu na koszty i czynniki rynkowe, koncentracja produkcji tłocznej w krajach rozwiniętych jest stopniowo przenoszona do krajów rozwijających się reprezentowanych przez Chiny. czynniki w kraju i za granicą przyczyniły się do szybkiego rozwoju krajowego przemysłu form wtryskowych samochodowych i powstało wiele nowych przedsiębiorstw produkujących formy samochodowe. Zgodnie ze statystykami, kluczowe chińskie przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją matryc osiągnęły w 2012 roku prawie 110. W ich skład wchodzi tłoczenie Około 37 lat Chiny stały się prawdziwym krajem produkującym formy samochodowe. Zdolność produkcyjna mouldów samochodowych w naszym kraju ma wielką przewagę na świecie. Jednak ze względu na powolną poprawę techniczną krajowych wysokiej klasy firm samochodowych formy, brak możliwości innowacji technologicznych i R & D i możliwości zastosowania nowych technologii formy, itp. W rezultacie, zdolność rozwoju krajowych wysokiej klasy umrzeć nie może w pełni zaspokoić potrzeby krajowego przemysłu samochodowego, a duża część wysokiej klasy matryc samochodowych nadal musi polegać na imporcie. Dlatego krajowy przemysł motoryzacyjny musi uzupełnić tę krótką tablicę tak szybko, jak to możliwe, aby nadrobić duże niedociągnięcie przemysłu samochodowego pleśni w naszym kraju. Przemysł samochodowy Chin, jeden z dziesięciu najlepszych chińskich zrewitalizowanych gałęzi przemysłu, był wspierany przez politykę państwa i napędzany przez przemysł samochodowy w kraju. W 2012 roku chiński przemysł samochodowy wyprodukował ponad 19 milionów pojazdów, utrzymując pozycję numer jeden na świecie.