Samochodowa matryca do tłoczenia jest ważnym sprzętem do produkcji samochodów. Jego czas projektowania i produkcji odpowiada za około 2/3 cyklu rozwoju samochodów, co jest jednym z głównych ograniczeń wymiany samochodów.
Matryca do tłoczenia samochodów ma cechy dużego rozmiaru, skomplikowanej powierzchni roboczej i wysokiego standardu technicznego, i jest produktem intensywnie wykorzystującym technologię. W przeszłości matryce do stemplowania samochodów ogólnie przyjmowały konstrukcję matryc jednoprocesowych i kompozytowych, a wraz z rozwojem technologii i ulepszaniem poziomu wyposażenia, formy wielostanowiskowe i matryce progresywne, które mogą obniżyć koszty i poprawić wydajność produkcji, są stopniowo stosowane do matryc do stemplowania samochodów. W projektowaniu i produkcji stał się kierunkiem rozwoju technologii produkcji stempli samochodowych.
Rozwój branży tłoczników samochodowych jest ściśle związany z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego niższego szczebla. Stały i szybki rozwój przemysłu motoryzacyjnego niższego szczebla znacznie przyczyni się do rozwoju przemysłu tłoczników samochodowych.
Stały i szybki rozwój przemysłu motoryzacyjnego stworzył dobre środowisko dla rozwoju przemysłu tłoczników samochodowych. Ponad 90% komponentów w procesie produkcji samochodów opiera się na formowaniu formy, a wykonanie zwykłego samochodu zajmuje około 1000 do 1500 zestawów matryc do tłoczenia. Stały i szybki rozwój przemysłu motoryzacyjnego niższego szczebla stworzył dobre środowisko dla rozwoju przemysłu tłoczników samochodowych.